滨江航空学院，歼击机训练旅。
一架投弹舱空空如也的四发远程重型轰炸机平稳飞行在八千多米高空，尾后拖着四条长长的航迹云。
G8N1“连山”（Renzan）四发远程重型轰炸机，是第二次人类内战末期扶桑研发的重型轰炸机，对标北美自由联盟的B-17/B-24重型轰炸机。
飞机搭载4台中岛NK9K-L誉24型18缸复列星型气冷涡轮增压发动机，单台起飞功率达到2000HP，得益于配套日立92废气涡轮增压器，8000m高空额定功率也达到1850HP，引擎整流罩内置对转冷却风扇，缓解大功率发动机高温问题。在8000m高空、挂载1000kg炸弹的情况下，轰炸机极速达到593km/h，空载情况下极限航程达到7470km。
武备方面，连山在机头安装一座双联装13mm二年式重机枪炮塔、背部、机腹、机尾分别安装一座双联装20mm九九式二号机炮炮塔、机身左右腰部各一挺13mm回旋机枪，几乎不存在射击死角，理论上可以脱离战斗机单独执行长途轰炸任务。飞机最大载弹量4000kg，可挂载4枚1000kg航弹/8枚500kg炸弹/3枚800kg穿甲炸弹/2枚九一式航空鱼雷。
防护方面，连山的机身、油箱增设多层防弹装甲，机翼油箱采用自封橡胶层，降低中弹起火率；全金属点焊半硬壳机身，减重同时提升结构强度；机翼外侧配备俯冲减速板，有利于低空鱼雷突击与精准水平轰炸。相比于前代机型如G4M一式陆攻、G5N“深山”重型轰炸机来讲，有非常大的进步。
由于连山研发时扶桑即将战败，国内资源严重匮乏，连山仅制造出四架原型机。1号原型机于1944年10月23日首飞落地时，后机身结构强度不足直接断裂报废；北美自由联盟持续本土轰炸将厂房、机场、连带停在机场的2、3号原型机直接炸毁，4号原型机被运回北美自由联盟测试、拆解、销毁。
棕发棕眸的青年坐在驾驶舱里，身穿厚厚的飞行服，戴着氧气面罩，目光在装满仪表盘的中控台上游移。他叫赵飞玄，毕业于滨江航空学院本校，最初选择战斗机方向，因为某些特殊原因不得不重新选择了轰炸机方向。
一个身材匀称的机关体端坐在机首前炮塔中，端戴着大檐帽，上身是白衬衫，打着窄款黑色领带，外套长款束腰军大衣，戴着黑色皮手套的手紧握着自卫机枪握把；下身是高腰紧身包臀一步短裙，腿上包裹着黑丝，脚蹬高筒亮皮过膝军靴。
她叫“青蓝”，兵装是青-6双发涡桨水上反潜巡逻机，由神州引进共产联盟别-6水上飞行艇后，更换国产引擎、更新飞机全套管路系统而来。
“小飞玄，你猜猜敌机会从哪个方向来呢？”
“应该是侧上。”赵飞玄盯着中控台上的地图，“侧面只有一挺13mm和机背上方炮塔能打到，算是火力最薄弱的区域。”
“那敌机大概不会从四点或八点上方进攻了。”机背上方球形炮塔里端坐着一个身材姣好、金发碧眼的机关体，上身穿着Irvin羊皮飞行大衣，没有拉拉链，羊皮防风翻领也没有立起来，能够和衣袖用拉链接在一起的防寒皮手套也被塞在怀里，手上只戴着一双薄薄的丝质手套；下身穿着厚厚的羊皮长裤，脚上套着羊毛袜子和加厚皮革飞行长靴。她叫“殒月”，兵装是英联邦所属的兰开斯特B Mk I重型轰炸机。
机腹下方球形炮塔里坐着的机关体有着一头长长的银发和一双紫色的眸子，模样很清纯，身材却是非常不错。她只穿着一件薄衬衫和一条方便活动的九分牛仔裤，仔细一看就会发现她的双肘和双膝以下都是只有灰白的骨骼，有种很渗人的感觉。
这个机关体叫“富慈”，兵装是扶桑所属的G10N“富岳”（Fugaku）超远程洲际轰炸机，历史上因资源枯竭、发动机无法量产、没有适配的机场与后勤、气动与结构无法验证而仅存在于图纸上。
尽管富慈外貌看上去已经是个二十多岁的女子，实际上她的心理年龄只有十五六岁，作为超重型轰炸机兵装的拥有者，对战场态势感知和队友之间的配合可谓是一窍不通，急需多加练习，否则现在飞在天上的就是富岳了。
而机尾自卫机枪炮塔中坐着的则是一个身材比较高大、棕色皮肤、有着黑色长发和黑色眸子的机关体，长刘海遮住了她的右眼，穿着Mod.37羊皮飞行夹克、羊皮长裤、加绒长靴，整体来看和殒月的那一身套装差别不大。她叫“阿戈斯”，兵装是圣马可所属的P.108A“炮兵”反舰炮艇，一架四发轰炸机机腹搭载一门102mm舰炮的神秘造物。
而在五六公里外，一架通体银白的P-51K“野马”战斗机正以极大的半径围绕连山画圈。驾驶舱里坐着的是一个黑发棕眸的青年，和赵飞玄差不多大，名叫元宗盛，战斗机维修员出身。将这架战斗机作为兵装的机关体名为“木斯唐”，白发蓝眸，以及极具辨识度的一对蚕豆白眉。
“要上了吗！”
“再等等……”
“要上了吗！”
“时机不够好……”
“要上了吗！”
“再吵吵下次我就首发鸣鸿。”
“好叭……”
元宗盛开始推杆爬升积攒能量，控制P-51K的飞行速度，慢慢缩小包围圈，始终将战机保持在最优势的格斗姿态。
P-51K“野马”战斗机，隶属于北美自由联盟，人类第二次内战结束后神州大量接收并装备，是新神州最早一批喷气战斗机服役前的主力战斗机。
该机搭载帕卡德V-1650-7 12缸液冷V型梅林发动机，最大马力1695HP，平飞极速达到703km/h，与P-51D的唯一差别是P-51D采用汉密尔顿标准的直径11英尺2英寸螺旋桨，桨根带整流护套；而该机采用航空产品公司（Aeroproducts）空心钢桨，直径同样为11英尺，但桨叶造型更窄、无根部护套。武备方面则是P-51的老传统——六挺12.7mm勃朗宁重机枪。
“发现敌机！10点钟方向！距离3000米！高度8200米！上升机动！”阿戈斯洪亮的声音在无线电中炸响，机组成员立刻严阵以待。赵飞玄目光微凝，微调操纵杆，连山太过庞大，无法做出防御机动，只能调整机身，尽可能以自卫火力最强的角度迎接即将到来的P-51K。